製造工廠管理通病，幾乎無一能避免……
發布時間：2021-03-10 01:26:21瀏覽次數：51
整體管理水（shuǐ）平偏低，是中小企（qǐ）業普（pǔ）遍存在的一個軟肋。做事單純口頭指示，親力親為（wéi），很明顯不符合現代企業管理理念的要求。
很多中小（xiǎo）企業管理人員分散，人員配置精簡，甚至有的企（qǐ）業（yè）一人多崗，工作基本（běn）飽和。如果想通過這些管理者改善管理，提高效率，擴大工作內容，承擔更多的任務可能性非（fēi）常小。
那麽，管理（lǐ）的問題點到底（dǐ）在哪裏？
管理的要點又是什麽呢？
本文總結了在車間生產管理過程中增加隱（yǐn）性成本的16大問題點。
從（cóng）班組長、主管到廠長對生產（chǎn）工藝要求從（cóng）不深入閱讀分析，總是似懂非懂，對生產進度總是口頭說說，缺乏明細的具體計劃，做多少算多少。
“盡量抓緊”、“差不多”、“不可能”、“我也沒（méi）有辦法”常常掛在（zài）嘴邊。
班組長品質意識差（chà），盲目追求（qiú）產量，不開產前分析（xī）會加強控製，每次總是等問題出（chū）現（xiàn）後去補救。
工作無效率，處理問（wèn）題無結果，從無（wú）主動匯（huì）報工作的好習慣。
經理、廠長隻會下達任務，對如何正確（què）指（zhǐ）導（dǎo）員工實際操作不做分析研究（jiū），現（xiàn）場（chǎng）處理問題總是不徹底、不果斷。做（zuò）到哪裏想到哪裏，根本沒有用正確的方法去做正確的事。
建議解決方案：加（jiā）強QC部們監控（kòng）工作，數據收集，把檢查報表，及時反映（yìng）給相關經理、廠長，分析，進行有效，更改、糾正，而且相關部門主管、經理、廠長，應多落生產第一線了解實際情況及執行情況。
關鍵時刻廠長、車（chē）間（jiān）主管缺乏主動（dòng）性及現場統（tǒng）籌、組織指揮能（néng）力，每次出貨總是忙、亂、差、錯。
品質出了問題不是先解決為快，而是在辦公室追究對證、扯皮、責怪（guài）、罵人、逃避和推禦責任。
部門之間團結協作意識差，總是以自我為中心，不顧大局，從不主動與他人溝通協作，心胸狹窄者甚至給工作設置阻力。
大多數車間（jiān）主管、組長通（tōng）常喜歡說：“我跟他說過（guò）了”、“真麻煩”、“差不多（duō）就（jiù）行了”等不負（fù）責任的話。品質第一的意識十分淡薄。
廠（chǎng）長、主管、組長缺乏成本核算、數字和表格規範管理的概念，從不做規範的現場記錄，對流量不知如何控製（zhì），積壓大量半（bàn）成品出（chū）不了成品。
建議解決方（fāng）案：做（zuò）走貨分（fèn）析記錄表，控製上、下部門互相監督，定下部門允許（xǔ）損耗率% ，超出追究（jiū）責任。例如：總損耗（hào）率3%，超（chāo）出追查原因及責任，並（bìng）且要要提交C.A.P改（gǎi）進計劃。
部門（mén）之間工作不協調，崗位職責不（bú）清，每天工作無計劃（huá）、行動無目標、操（cāo）作工（gōng）缺乏責任（rèn）感。業務員、采購員、技術員之間（jiān）、部門之間缺乏溝通（tōng）和討論。
現場（chǎng）生產流程管（guǎn）理不規範，程序混亂（luàn）無先後（hòu），組長不會寫工序、測工時，計件工價不合理，造（zào）成員工情緒化，每到月（yuè）終發工資（zī）總有員工鬧到辦公室或（huò）找老板投訴。
生產工藝資料（liào）編寫格式既不標準化又不規範發放，什麽資料該發給誰？誰審核？轉交給誰？如何存檔編號裝（zhuāng）訂等等？
看上去總是亂糟糟，要（yào）尋一份資料更是難上難。客人驗貨時甚至連樣品都找不到。
建議解決方案：生產工（gōng）藝資料編寫格式，製定標準化又規範化（huà）統一格式，加強文件發放程序。
采購無（wú）具體計（jì）劃，跟（gēn）進不力，該到的（de）沒到，不該到的（de）先到，嚴重影響生產部門進度和交期。
倉庫發（fā）放時手續不清，管理製度不建全（quán），經常缺（quē）件少數、補數，甚至發錯輔料（liào）造成嚴（yán）重損失。
部門（mén）主管缺乏（fá）嚴（yán）格的組織紀律性，原（yuán）則性不強，執行力不夠，自身的職業道德素養（yǎng）和愛崗敬業的態（tài）度就有問題，更談不上教育下屬。
員工散漫，經常請假，工作效率低下；人員流動頻繁，車間總是（shì）到尾期大量（liàng）交貨；嚴重返修無人問津，最後通宵（xiāo）也不（bú）能按時（shí）交（jiāo）貨，造（zào）成客戶投訴（sù）、空運、扣款。
外發跟單（dān）員無序操（cāo）作（zuò），經常發錯料（liào），與加工廠扯皮，關係緊張。質量控製更是一頭霧水，常（cháng）有帶（dài）款出貨（huò）的事件發生。
高（gāo）層領導缺乏整體規劃能力和組織教育能（néng）力，員工隊伍整體素質教育、技能培訓的力度不夠深入（rù），一個（gè）缺乏企業文化的（de）企業就等於沒有靈魂（hún），也就更談（tán）不上凝聚力和忠誠度。
以上16個方麵反映了某製（zhì）造（zào）工廠目前的（de）內部管理現狀，要改變就必需狠下決心，從提高人的素質開始（shǐ），通過針對性的（de）培訓來改變陳舊的思維模式和觀念，不斷接受新的管理理念。
在此基礎上，總結出車間（jiān）生產管理的4大要點：
1、關鍵是授權在確定戰略規劃解決發展方向，明確組織（zhī）結構明確職責體係的基礎上，選出合適管理的人，使（shǐ）用正確合理的管理方（fāng）法。
2、重點是執行執行不好，一切等於零。管理者明確崗位職責分（fèn）工，流程管（guǎn）理確保工作流向（xiàng），達成目標（biāo）一致性。
3、核心是激勵用適當的物質和精神（shén），來提升（shēng）員工士氣。例如績效考（kǎo）核解決（jué）組織與個體利益關係，薪酬激勵激（jī）發個體動力等。
4、重心是監督（dū）、指導授（shòu）權不等於棄權，授權以後最重要的是監督（dū）整個過程，管理者管理並控製確（què）保措施貫徹執行，並加以指導。
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