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橡膠輸送帶硫化工藝操作要（yào）點（diǎn）

發布時間：2021-07-20 01:30:54瀏覽（lǎn）次數：51

再生膠作（zuò）為廢舊橡膠製品（pǐn）回收再利（lì）用的產物，可單獨使用或與其他（tā）橡膠（jiāo）並用生產各類橡膠製品，改善膠料工藝、降（jiàng）低原料成本，橡膠（jiāo）輸送帶就是（shì）其中之（zhī）一。再生（shēng）膠與原膠並用生（shēng）產（chǎn）橡膠（jiāo）輸送帶時，硫（liú）化是最後一道主要生產工序，硫化效果（guǒ）與（yǔ）硫化（huà）程度直接影響橡膠輸送帶使用性能，那麽輸送帶進行硫化時該注（zhù）意哪些（xiē）問（wèn）題呢？

1.硫化溫度低於143℃時，不建（jiàn）議進行板硫化。

2.硫化不同規格的帶子及可連續硫化的帶子時，布層相差不超過2層（céng），寬度（dù）相差（chà）一般不超過200mm，正硫化（huà）時（shí）間相差不超過2min，建議按照時間長者進行硫化。

3.按（àn）批號卡（kǎ）片嚴格（gé）檢查帶坯寬度、厚度以及外觀質量（liàng）情況，根（gēn）據壓縮比配備墊鐵。

4.橡膠（jiāo）輸送帶硫化過程中一定要嚴格控製硫化溫度（dù）、時間和壓力。輸送帶中摻（chān）用（yòng）再生膠降低成本時，應綜合考慮（lǜ）再（zài）生膠的（de）加工溫（wēn）度，適當調節硫化參數。

5.橡膠（jiāo）輸送帶硫化時如果遇到（dào）水門漏水、水壓突（tū）然下降至規定以下時，隻允許硫化完（wán）該段輸送帶，壓力不恢複正常不得繼續硫化。

6.輸送帶硫（liú）化過程中發生問題必須終斷（duàn）30min以上時，應關閉進汽閥門，並用木杠子將帶子墊起，使之全部離開（kāi）熱板。

7.硫化出（chū）板時開（kāi）車者必須注（zhù）視平板內的輸送帶，如果發現起泡應立即戳穿，開出平板後，再（zài）用力（lì）將泡剖開，以防氣泡（pào）膨脹使氣泡擴大造成嚴重損失。

8.在正常情況下，帶坯裝到平板（bǎn）裏，偏裝（zhuāng）現象不得超過50mm，硫化後的帶子兩側厚度偏差不得超過0.5mm。

9.橡膠（jiāo）輸送帶硫（liú）化時使用矽油、汽油作為隔（gé）離劑時，矽油：汽油=1:20（質量比）。

10.橡膠輸送帶硫化接頭同規格（gé）不必串板，可直接進行硫化。但串帶子時不得重複硫化三次。兩條不同寬度的帶子不能並條硫化。

在實際生產中，不同品（pǐn）種的橡膠加工特點不同，硫化溫度、硫化壓力存（cún）在（zài）較大區別，橡膠輸送帶生產廠家應根據實際需求合理確定硫化參數；摻用再生（shēng）膠降低輸送帶（dài）原料成本時，適當調節硫化條（tiáo）件，在降低成本的同時進一步優化（huà）輸送（sòng）帶綜合指標（biāo）、延長（zhǎng）壽命。

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