3月19日消息，據國外（wài）媒體報道，電動（dòng）汽車電池（chí）製造商寧德時代，考慮在北美（měi）選址建設一座投資50億美元的工廠，供應特斯拉等電動汽車廠商（shāng）。
 

外媒是援引（yǐn）消息人士的透露，報道寧德時代考慮投資（zī）50億美元在北美（měi）建廠的。
 

從知曉此事、但不（bú）願透露姓名的消息人士透露的（de）情況來看，寧德時代考慮在北美建設的這一座工廠，目標年產能最高80 GWh，工廠最終將（jiāng）雇傭約10000名員工。
 

在報道中，外媒還提到，寧（níng）德時代的（de）高管在本月初已飛抵墨西哥參加會議，但他（tā）們（men）也在考慮（lǜ）美國和加拿大選址，最（zuì）終的建廠地址，將考慮勞動力的供應狀況等因素。
 

對於考慮（lǜ）在北美選址建廠一事，外媒稱寧德時代的（de）發言人拒絕作出評價，包括投資計劃和選址的評估。
 

北美目（mù）前有特斯拉、Rivian等多家新（xīn）興的汽車廠（chǎng）商，通用、福特等汽（qì）車大廠也在大力（lì）發（fā）展電動汽（qì）車，當前及（jí）未來對電池有（yǒu）強勁（jìn）的需求。對電池需求龐大的北美市場，目前最（zuì）知名的電動汽車電池工廠，是特斯拉（lā）與鬆下在內華達（dá）州裏諾的超級工廠。
 

值得注意的是，SK創新與福特今年1月份已宣布將投資114億美（měi）元，在美國建設3座電池工廠和一座（zuò）生產F係列電動皮卡的工廠，田納西州斯坦頓和肯（kěn）塔基州Glendale將分（fèn）別（bié）有一座和兩座電池工廠，建成後的年產能（néng）是129GWh。
 

如果（guǒ）寧德時代也如消息人士透露的那樣，在北美建設一座年產能最高80 GWh的（de）電動汽車電池工廠，算上特斯拉現有的工廠和SK創新與福特計劃建設的工廠，建成之後北美電動汽車電池的產能將會非（fēi）常可觀。
 

另外，從消息人士透露的情況來看，寧德時代考慮投資（zī）50億（yì）美元在北美建廠。投資的（de）規模同特斯拉內華達超級工（gōng）廠計劃的投資額相當（dāng），要高（gāo）於（yú）SK創新和福特在美國電池工廠的平均投資，他們在美國的（de）3座電池工廠，平均每座的投資約為（wéi）29億美元。