近日，一艘從中國廈（xià）門出發的（de）“以星快（kuài）船”在美國洛杉（shān）磯港靠岸，這批來（lái）自莆田的貨品順利進入亞馬（mǎ）遜倉庫。

據了解，這是莆田市首單“9810”業務，它的正式（shì）落地，意味著莆田跨境電商海外（wài）倉模式（shì）全流程創建成功。據介紹，“9810”為海關監（jiān）管代碼，屬於跨境（jìng）電商B2B的一種報關（guān）方式，即我國境內企業先將貨物出口至海外倉（cāng），隨後在跨境電商平（píng）台實現交易，再送達境外購買者手中。相較於其他方式，海外倉（cāng）前置備貨可將配送時效提高七成以上（shàng）。

被（bèi）莆田鞋“攻（gōng）下”的美國（guó）市場

數據顯示，今年1月至（zhì）7月，莆田市外貿出口225億元，同比增（zēng）長41.1%，單月出口增幅均（jun1）保持在（zài）30%以上，且增（zēng）速逐月擴（kuò）大。同時該市鞋靴出口（kǒu）穩居全市主要出口商品第一（yī）位，據莆田海關統計（jì）數據顯示，今年前三季度（dù），鞋靴出口137億元，同比增長30.5%，占同期全市外（wài）貿出口總值的48.6%。

而龐大的數據背後（hòu），少不了美國的（de）支（zhī）持。從上（shàng）世紀80年代起（qǐ），莆田就開始承接台灣省的製鞋產業轉移，為國（guó）內外眾多品（pǐn）牌（pái）鞋代工生產，並在6雙（shuāng）耐克（kè）鞋1雙莆田產的大（dà）背景下（xià），逐漸成為美國龐大鞋業資本裏的支柱（zhù）節點，Nike、Adidas、PUMA等品牌均在莆（pú）田設有 OEM 工廠。

日漸壯大的莆田鞋，也給（gěi）美國本土鞋商帶來了巨大的衝擊。當美（měi）國運動品牌（pái）在莆田代工時，不少莆田“高仿名牌鞋”也流入美國市場，以“低價高質（zhì）”硬生生從美國本土鞋商口中分得一杯羹。甚至是“碾壓式”打趴了不少美國（guó）鞋商。

比如，以“少付錢、低價，鞋類專賣（mài）理念切入鞋類下沉（chén）市場”的美國鞋業零售商Payless ShoeSource繼（jì）2017年4月首次申請（qǐng）破產後，於2019年2月（yuè）下旬再次申（shēn）請破產，關閉其所有門店（diàn）（約2300家）。

從代加工到自主品牌

美國是如何一口一口把“莆田鞋”喂（wèi）大的呢？從（cóng）剛開始的“純代加工（gōng）”，逐漸（jiàn）地將生產線、渠道、質量管控等（děng）一係列（liè）製鞋（xié）完整生態都搬（bān）到了莆田，從而使莆田製鞋業更加規範、完整。

莆（pú）田鞋以（yǐ）“過硬（yìng）的質量”在美國取得地位舉足輕重的地位。美國服裝鞋襪業聯合會會（huì）長裏克·黑爾芬拜表示，美國市（shì）場上41%的服裝、72%的鞋和84%的飾品來自（zì）中國，“與中國（guó）供應商數十年（nián）來（lái）建立起來的（de）長期商業合作關係是無法取代（dài）的。”

甚至是在“關稅”上，得到了來（lái）自美國運動品牌大（dà）佬的力挺。2019年，包（bāo）括耐克、安德瑪、阿迪（dí）達（dá）斯、Foot Locker、UGG和Off Broadway Shoe Warehouse在（zài）內（nèi）的（de）170多家美國鞋業巨頭亦聯合簽署了一份致美國（guó）總統的公開信，呼籲停止對從中國進口的鞋類產品加征關稅，請求將“鞋類產（chǎn）品從關稅清（qīng）單中移除”，並得到了美國鞋類分銷商和零售商協會FDRA的支持。

摸爬滾打多年的“莆田鞋（xié）”，在獲得巨大的海（hǎi）外訂單的同時（shí），逐漸（jiàn）不再“偷師學藝”，開始專研自己的品（pǐn）牌。2017年，莆田市政府啟動“莆田好鞋，歐美標（biāo）準”的項目中（zhōng），“雙（shuāng）馳、玩覓、洛弛、古奇天（tiān）倫”等十家鞋企的23個產品均獲得“莆田好（hǎo）鞋·歐美標準”證書。

直到今年2月，“莆田鞋”圖形集體商標獲得國家知（zhī）識產權局批準注冊。莆田鞋也將以自己的名字，出現在世界的各個地方。

莆田鞋“出海”的一大（dà）助力

數據顯示，莆田現有納入限上商貿（mào）業（yè）統計的跨境電商企業128家。今年1月至9月，莆田市（shì）跨境電商監管中心出口貨物1050多（duō）萬件，最高（gāo）日處理貨物單量近13萬票。從2020年至今（jīn）年9月，莆（pú）田跨境電商零售出口額累計超過13億元（yuán）。

以往，由於“9810”流程尚（shàng）未構建，莆田跨境電商企業的相關貨物隻（zhī）能在外地（dì）口岸（àn）通關，無（wú）形中增加了中間環（huán）節和綜合成本。如今，隨（suí）著“9810”業務的開通，當（dāng）地企業在家門口即（jí）可報（bào）關，不僅降低了貨運成本，還可以享受到稅費政策的紅利（lì）。

自2020年，中國（莆田）跨境電（diàn）子商務綜合試驗區獲批設立。兩年多來，莆田從報關方式拓展、營商環境優化、園區（qū）載體建設等方麵著力，推動（dòng）跨境（jìng）電商朝著合規化、規模（mó）化、集（jí）群化（huà）方（fāng）向（xiàng）發展。

莆（pú）田市為“莆田鞋”順利出海（hǎi）也做了各方努力，從如今莆田鞋創造的成績就可以看出來。相信未來，還會有不斷的“9810”號貨（huò）物，搭乘著（zhe）東風抵達大洋彼（bǐ）岸，去收獲屬於我們自己的成果。

莆田鞋也終將會創造出自身價值，讓更多的人穿得起“名牌鞋”、莆田鞋。

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