耐油丁腈橡膠接頭有哪(nǎ)些(xiē)缺點

2019-9-4 11:51:35      點擊:
        耐油橡膠軟接頭是在一般橡膠(jiāo)軟連接的基礎上研發的特殊材質橡膠軟(ruǎn)連接,這種橡膠軟連接(jiē)一般采用丁晴橡膠,丁腈橡膠軟(ruǎn)連接是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,電性能低劣,彈性稍低。   

       丁腈膠的用途是生產耐(nài)油膠管及阻燃輸送帶(dài),其消耗量約占總消(xiāo)費量的50%;其次是密封製品,其中約半數為(wéi)汽車密封製品;在電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包製品等方麵也有(yǒu)應用(yòng)。另外,丁腈膠與其(qí)他材料共混改性(xìng)成為目前研(yán)究熱點。利用動態硫(liú)化技術等技術,可以製備丁腈膠/聚氯(lǜ)乙烯、丁腈膠/聚(jù)丙烯、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠/聚苯乙烯、丁腈(jīng)膠/氯磺化(huà)聚乙(yǐ)烯、丁腈膠/聚酰胺、丁腈膠/丁基膠等共混產品,其中丁腈膠/聚氯乙烯共混膠用途廣泛,主要應用於電(diàn)線電(diàn)纜行業。橡(xiàng)膠軟接頭隨著通訊業快速發展,在海底電纜(lǎn)領域對乙丙膠/聚丙烯有較強競爭力。目前國內有近萬(wàn)家電線(xiàn)電(diàn)纜企業,每(měi)年丁腈膠/聚氯乙烯消耗量很大。另外,該共混膠還可以(yǐ)用(yòng)於油管和燃油(yóu)管外層膠、汽車防水(shuǐ)密封件和模壓零件、發泡絕熱層、膠圈。   


        丁腈軟連(lián)接的耐高溫耐油汙橡膠軟連接,經過(guò)長(zhǎng)期的實驗測試才推向市場,所以我們的高溫橡膠接頭無論在任何環境(jìng)下使用都(dōu)不會發生脫膠,起翹的現象,目前廣泛用於(yú)蒸汽管道,熱水管道,高溫粉料管道。
        各種耐油橡膠軟連接用耐油橡膠的(de)配合體係:1.硫化體係:總的來說,提高交聯密度可以改善硫化膠的耐油性。在氧化燃油中,用過氧化物或半有效硫化體係硫化的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油性好。過氧化物硫化體係硫化的丁晴橡膠,在(zài)40度穩(wěn)定性好,在125度的(de)氧化燃油中則不理想。而用氧(yǎng)化鎘和給硫體係統(tǒng)硫化的丁(dīng)晴(qíng)橡膠,在125度的氧化燃油中耐長期熱老化(huà)性能較好。2.填充體係和增塑劑:增加碳黑和白碳黑可(kě)以提高耐油性(xìng)。軟化劑應該選用不易被油類抽出的軟化劑。橡膠軟接頭選用低分子聚合物,如低分子聚乙烯,氧(yǎng)化(huà)聚乙烯,聚酯類增塑劑(jì)和液體橡膠等(děng)。
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